每年国内的A级车展，品牌夜被看作是车展前的热身，各大厂商也会在自家品牌活动上释放重要信息，例如最新的技术方向、重磅新车等。作为一年里的收官战，在广州车展前夕，小编就参加了一汽丰田品牌日，接下来就和各位盘一下信息点。
在这次的品牌日上，一汽丰田就发布了全面进化的IT'S TiME 3.0技术品牌，并推出“国民神车”全新智混卡罗拉、新bZ3智享家，以及全新荣放三款产品，也就是说在车展上各位就能够看到以上的新款车型。一汽丰田“油电共进”的战略，看来是要准备放大招了。
2023年，一汽丰田第五代智能电混双擎技术革新，开启了“IT'S TiME”技术品牌1.0时代。一年后，TiME品牌进入2.0阶段，通过三阶混动技术矩阵，结合Toyota Pilot智能驾驶辅助与Toyota Space智慧空间，打造智电时代更优解。如今，IT'S TiME 3.0正式发布，智能科技、动力科技、软硬件科技全面进阶。
品牌日上最多人围着的，当然是全新荣放，这个级别市场里的“常青树”，小编也很期待全新荣放的实际体验。外观方面，全新荣放“硬汉”的形象再次升级，“锤头鲨”造型机盖与横向熏黑格栅，加上全系标配的双C形LED大灯，整个前脸显得力量感十足。
全新荣放车内的中控区域简化了部分实体按键，官方说法是，打造出更加顺手的“功能岛”；大面积软质包覆与双色内饰营造高级质感。小编留意到，2.5升双擎版本还支持1500瓦的外放电功能，这个倒是相当值得期待的卖点，毕竟目前能实现这个功能的，大部分都是新能源车型，燃油车如何平衡能耗与功能实现，很考验品牌的功力。
动力部分，全新荣放拥有2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎和2.0L汽油版三种选择。2.0L双擎作为主销版，能满足日常通勤和出游的全部需求；2.5L双擎版本，系统功率174千瓦，动力更充沛；2.0L汽油版，搭载全新升级的TNGA 2.0L发动机及丰田新一代的CVT 变速箱，最高热效率可以达40%，驾驶乐趣性更高。
此外，汽油版车型搭载DTC动态扭矩控制四驱系统，双擎混动车型则搭载 E-Four电子四驱系统。底盘采用前麦弗逊式、后双横臂式独立悬架，相信驾驶体验也不会差。说到这里，小编已经相当期待全新荣放上市后的试驾感受，敬请期待。
编辑：李慧
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